Navigeren door ruimtes zoals vliegvelden, ziekenhuizen of onderwijscampussen kan frustrerend zijn, vooral wanneer de bewegwijzering er niet in slaagt om bezoekers effectief te begeleiden. Verifind is eengeavanceerde oplossing voor bewegwijzering die biometrische gegevens, met name oogvolgtechnologie, gebruikt om de navigatie te verbeteren en de plaatsing van bewegwijzering te optimaliseren.
Hoe Verifind Eye-Tracking gebruikt om navigatie te verbeteren
Martha McRobb, Project Lead bij Modulex, legt uit: "Verifind maakt gebruik van real-time gegevens om de gebruikerservaring te verbeteren door te identificeren hoe mensen omgaan met hun omgeving. We volgen oogbewegingen om te bepalen welke borden effectief zijn en welke verwarrend kunnen zijn. Dit zorgt ervoor dat wayfinding-oplossingen zijn afgestemd op menselijk gedrag en niet alleen op theoretische ontwerpprincipes."
Traditionele bewegwijzering is gebaseerd op intuïtie en statische ontwerpprincipes, maar Verifind introduceert een dynamische, gegevensgestuurde aanpak. Door gebruikersgedrag en omgevingsfactoren zoals verlichting en drukte te analyseren, helpt het systeem facilitair managers geïnformeerde beslissingen te nemen over de plaatsing en het ontwerp van bewegwijzering. "We kunnen verwarring vaststellen en de bewegwijzering dienovereenkomstig aanpassen, waardoor de navigatie intuïtiever wordt," zegt McRobb.
De werkelijke impact van datagestuurde bewegwijzering
Ineffectieve bewegwijzering is niet alleen lastig, het heeft ook reële gevolgen. In de gezondheidszorg kunnen vertragingen bij het vinden van afdelingen gevolgen hebben voor de resultaten van patiënten, terwijl in commerciële omgevingen slechte bewegwijzering kan leiden tot gemiste afspraken en verloren inkomsten. "Als bezoekers niet kunnen vinden waar ze heen moeten, zorgt dat voor frustratie en inefficiëntie," merkt Martha op. "Voor bedrijven kan dat leiden tot omzetverlies of ontevreden klanten. Voor ziekenhuizen kan de inzet zelfs nog hoger zijn."
Verifind verzamelt verschillende gegevenspunten, waaronder gebruikersinteracties, verblijftijden en feedback van echte gebruikers. Het systeem kan bepalen of de informatie duidelijk of verwarrend is door bij te houden hoe lang mensen naar een bepaald bord kijken. "Als iemand vijf seconden naar een bord staart en toch de verkeerde beslissing neemt, vertelt ons dat er iets niet werkt", legt Martha uit. "Het gaat erom de bewegwijzering intuïtief te maken en de cognitieve belasting te verminderen."
De toekomst van bewegwijzering: AI en voorspelbare navigatie
Vooruitkijkend heeft Verifind het potentieel om te integreren met AI en machine learning, waardoor voorspellende wayfinding-oplossingen mogelijk worden. Stel je een realtime navigatiesysteem voor dat alternatieve routes voorstelt, zoals verkeersapps dat doen voor automobilisten. "AI kan ons helpen om patronen sneller te herkennen dan een mens dat zou kunnen," zegt Martha. "Het zou bijvoorbeeld opstoppingspunten in een ziekenhuiscorridor kunnen voorspellen en alternatieve paden kunnen voorstellen voordat er problemen ontstaan."
Verifind is niet alleen geschikt voor traditionele bewegwijzering, maar ook voor architecturale branding en visuele communicatie. De technologie kan de optimale plaatsing van het merk beoordelen, voor maximale zichtbaarheid en betrokkenheid. "Denk aan een groot gebouw langs een snelweg," stelt Martha voor. "We kunnen eye-tracking gegevens gebruiken om de beste locatie voor bewegwijzering te bepalen op basis van waar automobilisten van nature hun aandacht op richten."
Terwijl Verifind zich blijft ontwikkelen, werkt Modulex aan de integratie van zijn inzichten met bestaande platforms voor bewegwijzering, zoals Wayfindit. Dit zou gebruikers in staat stellen om Verifind-gegevens op digitale kaarten te leggen, waardoor een soepele, gegevensgestuurde benadering van navigatie ontstaat.
"Met gegevensgestuurde bewegwijzering gissen we niet alleen naar wat werkt, we bewijzen het," besluit Martha. "Dat is de toekomst van navigatie."